Kazalo:
- Sprint ima težave z blagovno znamko - in RadioShack ni tisti, ki bi si lahko zapisoval v tej kategoriji
- Težave Sprinta
- Ali je vozni park RadioShack rešitev? Komaj.
Sprint ima težave z blagovno znamko - in RadioShack ni tisti, ki bi si lahko zapisoval v tej kategoriji
Po nekaj špekulacijah je Sprint potrdil, da bo v povezavi s prijavo stečaja te družbe odkupil 1.750 prodajaln RadioShack. Namesto da bi jih povsem očistili, bo Sprint prodajalne znova zagnal kot lokacije blagovne znamke Sprint / RadioShack, ki tretjino prostora namenjajo prodaji Sprint telefonov in storitev, pri čemer sta drugi dve tretjini enako stari RadioShack kot vsi ljubezen (iz nostalgije) in sovraštvo (iz praktičnih razlogov).
To je korak, ki bo močno povečal prodajne lokacije Sprint-a z 1.100 na 2.850, vendar v resnici ne razumem, zakaj bo to sploh odpravilo težave, s katerimi se trenutno spopada Sprint. Od vseh stvari, ki bi jih lahko ponudnik pozitivno vplival na njegovo umestitev na brezžični trg, nakup kup trgovin, ki so pravkar razglasili bankrot, ne bi smel biti visoko na seznamu - naj pojasnim.
Težave Sprinta
Glede na to, kje živite, boste imeli drugačno perspektivo Sprint-a, vendar vsestranski občutek glede prevoznika po vsej državi zagotovo ni pozitiven. Potem ko se je v zadnjih nekaj letih proces mreženja Vision gibal s polžev tempom, so kupci in potencialni kupci ogroženi zaradi počasnega širjenja LTE in velikega spreminjanja zmogljivosti omrežja. Novi izvršni direktor Sprint-a Marcelo Claure je celo priznal, da kakovost omrežja ni zazvenela, vendar je obljubil, da bodo nadgradnje prišle (ne, resnično tokrat), potem ko bodo cene padle kot konkurenčne.
Hkrati je bilo načrtovanje Sprint-ovega načrta nerodno in zaostaja za časom, čeprav se je izboljšalo, odkar je vstopil Claure. Predolgo je trajalo, da bi prišli na skupni prenos podatkov, namesto da bi se oprli na svoje neomejene načrte, ki niso bili po konkurenčnih cenah in očitno ni pritegnil dovolj strank, ki so lačne podatkov (in ko zaračunate dodatno uporabo povezave v svojem neomejenem načrtu, kako lahko?). Pozno je prišlo do igre pri razvezujočih se napravah od načrtovanih cen, zaostajajo celo za Verizonom in AT&T, ko je šlo za vseprisotno financiranje naprav in popuste za nakup zunaj pogodbe.
Seveda njena finančna poročila kažejo na porast kupcev, toda globlje potapljanje vidite, da se velika večina novih strank pod Sprint dežnikom dejansko pridružuje hčerinskim družbam, ki so v celoti v lasti Boost in Virgin Mobile, ki dejansko ponujajo konkurenčne cene, čeprav pogosto s telefoni s subparjem. Polovični poskusi privabljanja kupcev od drugih prevoznikov, kot je promocija "prerežite svoj račun na pol" (ki dejansko ni prerezal računa na pol, ampak kdo šteje?), Se ni zdelo, da bi igel premaknil ljudje prihajajo na veliko bolj donosen poštni posel s telefonskim poslovanjem.
Ali je vozni park RadioShack rešitev? Komaj.
Tako se to vrne k mojemu glavnemu vprašanju - ali lahko nakup 1.750 trgovin RadioShack reši težave Sprinta? Od vseh zgoraj naštetih težav bi vam želel, da nakup več maloprodajnih prostorov ne reši niti enega. Seveda to daje širšo distribucijo za blagovne znamke Boost in Virgin, ki še naprej pridobivajo kupce, a to samo po sebi ni težko splačati glede na predplačniške marže. Seveda to tudi pomeni, da RadioShack ne bo prodajal telefonov in storitev na AT&T, Verizon in T-Mobile, vendar bi bil rad stavil, da RadioShack ni bil danes velik prodajalec za nobenega od teh operaterjev.
Razlog za to je, da RadioShack vloži stečaj - prodajalne so Sprintom na voljo na razpolago - in zagotovo ni, ker so bili bastioni maloprodajnega uspeha. Govorimo o trgovinah, ki se v letu 2015 še vedno držijo predstave, da vam lahko prodajo USB kabel 3 USD za 25 dolarjev. Pričakujemo, da bodo ljudje v zadnjem kotu nakupovalnega centra stopili v svojo dolgočasno trgovino, da bi znova odkrili vrhunsko elektroniko, poceni avtomobile za avtomobile in cenovno ugodne dodatke.
Sprint ima težave s svojo mrežo. Težave ima s cenovnimi načrti. Težave ima z zadrževanjem kupcev pri svojih naročniških blagovnih znamkah, ki največ zaslužijo na naročnika. Najpomembneje pa je, da ima Sprint problem zamaknjene blagovne znamke, ki ga večina ljudi ne povezuje s kakovostno telefonsko storitvijo in veliko vrednostjo.
Poplavljeno 1.750 trgovin RadioShack s telefoni Sprint, Boost in Virgin ne pomaga nič, da bi te težave, zlasti s svojo slabo podobo blagovne znamke, marsikje škodilo, da se blagovna znamka Sprint poveže s tako zastarjenim in slabim primerom kakšne maloprodaje veriga trgovin mora biti. Ne vemo, koliko denarja Sprint odlaga v te prodajalne, vendar lahko zagotovim, da preplačajo.