Z napredkom odpoklica Galaxy Note 7 in ponovnim prodajo Samsung v ZDA in Južni Koreji se začnemo natančno učiti, kako bo Samsung dobil nekaj neprodanih Note 7 v ZDA nazaj na svoj korejski sedež. Fierce Wireless poroča, da je Samsung od Uprave za varnost cevovodov in nevarnih materialov Ministrstva za promet ZDA dobil dovoljenje za pošiljanje 137.000 neodprtih naprav Galaxy Note 7 od ameriških trgovcev nazaj v Korejo.
Glede na dovoljenja, za katera je Samsung zaprosil DoT-jevo cevino za varno ravnanje z nevarnimi materiali, podjetje ne more pošiljati pripomočkov prek letala in bo verjetno uporabilo posebej oblikovane škatle za pošiljanje vrnjenih pametnih telefonov Galaxy Note 7 iz trgovcev na drobno, kot sta Verizon in Best Buy nazaj v Samsungove zmogljivosti.
V PHMSA pravijo, da sta bili Samsungu 7. in 15. septembra izdani dve dovoljenji. Prvo je zagotavljalo "količinsko omejen, toplotno izoliran zunanji paket, namenjen za zadrževanje ognja ali dima", drugo pa dovoljeno "neprimerne pametne naprave Samsung Galaxy Note 7" od maloprodajnih lokacij nazaj do Samsung prek tovornjakov, železnic in tovornih plovil, "dodaja, da prevoz telefonov po zraku ni dovoljen.
Ker bodo vedeli vsi, ki so potovali z letalom od začetka odpoklica Note 7, številne letalske družbe in letalski organi še naprej prepovedujejo uporabo ali polnjenje Note 7 na krovu letala, čeprav "varni" modeli pridejo do potrošnikov s programom odpoklica in Samsung priporoča prodaja.
Medtem so ameriške oblasti začele preiskovati včerajšnje poročilo o "varni" opombi 7, ki se je med vkrcanjem na letalo jugozahodno zaletela. Po poročanju The Verge je bil telefon izklopljen, ko se je zgodil incident, kar je spodbudilo evakuacijo letala. V prodajalni so pozneje poročali, da je bil telefon Note 7 po odpoklicu, kupljen pri podjetju AT&T, s potrditvijo črnega kvadrata na okencu in preverjanje edinstvene številke IMEI na Samsungovi spletni strani.
Slike, ki jih je objavil The Verge, kažejo, da kažejo vzorec žganih znamk, podobnih tistim, ki jih vidimo v odpoklicanih opombah 7.
V e- poštnem odgovoru Techno Buffallo je predsednik komisije za varnost potrošniških izdelkov v ZDA (CPSC) Elliott F. Kaye dejal:
CPSC krepi v preiskavo tega incidenta. Poročila na srečo kažejo, da so ga lahko vsi potniki brez škode odpravili z letala. Osebje agencije se je že obrnilo na FAA in Samsung, da bi zbralo dejstva o incidentu. Osebje agencije se bo obrnilo tudi na potrošnika, ki je s svojim telefonom doživel resen incident. Ponovno želim ponoviti svoj poziv potrošnikom, ki so odpoklicali Galaxy Note 7, naj svoje pametne telefone izključijo in takoj izkoristijo pravna sredstva, ki jih ponuja Samsung. Potrošniki bi morali vedeti, da je eno od pravnih sredstev vračilo.
Potem ko je sprva trdil, da ni "nobenih dokazov", da je bila za incident Note na juguzahodu nova Note 7 odgovorna, je Samsung pozno sinoči ponudil posodobljeno izjavo:
Dokler nam ne uspe priklicati naprave, ne moremo potrditi, da ta incident vključuje novo opombo 7. Z oblastmi in jugozahodom zdaj sodelujemo pri obnovitvi naprave in potrditvi vzroka. Ko smo pregledali napravo, bomo imeli več informacij.
To ostaja osamljeno poročilo, v katerem še ne poznamo vseh dejstev. V zadnjih tednih je Samsung preučil poročila o pregrevanju novih Note 7 na Kitajskem, za katere je kriv, da je zunanje ogrevanje zunaj naprave. Proizvajalec je trdo trdil, da je novi Galaxy Note 7 varen za uporabo.
Vendar pa ni treba posebej poudarjati, da bi bila možnost preverjenega vprašanja varnosti z "novimi" telefoni katastrofalna za Samsung, poslabšala bi že tako hude razmere in verjetno za vedno ubila Note 7.
