Kazalo:
Medtem ko je tam skupina ljudi, ki so resnično upali, da bo novi Moto 360 oblikoval celoten krog, spustil zaslonsko polico in se osredotočil na izgled namesto na funkcije, se še več ljudi resno sprašuje, koliko nadgradnje te ure v resnici je.
Konec koncev, ko pogledate lastnosti, je jasno, da novi Moto 360 ne presega zmogljivosti ročnih ur, da bi lahko konkurirali izvirnikom, od katerih nobena ni tako visoka kot izjemno superiorna. Prvotni Moto 360 je imel nekaj pomanjkljivosti, zlasti kar zadeva življenjsko dobo baterije in celotno zmogljivost, vendar je bil videti super in številni zgodnji posvojitelji lahko iz njega iztisnejo cel dan užitka.
Leto kasneje je, in čeprav se zdi, da Motorola posodobitev le sledi trendu, je treba med izbiro med trenutnim in novim Moto 360om še veliko upoštevati.
Življenjska doba baterije
Zgodaj ga spustimo s poti. Novi Moto 360 bo imel bistveno boljšo življenjsko dobo baterije kot njegov predhodnik. Medtem ko se od 46 mAh do 400 mAh v 46-milimetrski različici te ure morda ne zdi veliko, je pomembno upoštevati procesor, ki se tukaj uporablja. Štirijedrni procesor Snapdragon 400 v tej uri porabi bistveno manj energije za opravljanje enakih nalog kot enojedrni OMAP 3, ki napaja izvirnik. Zraven enega in drugega opravila bo originalni Moto 360 umrl veliko hitreje kot novejši model.
Ker je Motorola imela napolnjeno življenjsko dobo baterije in je bilo treba tekmovati z drugimi urami Android Wear, ki so jih izdali v zadnjih nekaj mesecih, je zunanji zaslon vedno privzet. Z zaslonom vsako sekundo dneva bo ta novi Moto 360 še vedno dobil boljšo življenjsko dobo baterije kot trenutni Moto 360, katerega zunanji način traja le nekaj sekund. Če ta način izklopite, se življenjska doba baterije v tem novem Moto 360 takoj podvoji. Tisti med vami, ki ponosno trdijo, da bodo iz sedanjega Moto 360 dobili več kot en dan, bodo iz te nove ponudbe večinoma lahko dobili tri.
Dolgoročno preživetje
Če smo se že od prve večje posodobitve sistema Android Wear na originalnem Moto 360 naučili, je to, da ta strojna oprema ne bo vsebovala preveč preveč posodobitev, preden bo v bistvu neuporabna. Medtem ko se zadnja posodobitev sistema Android Wear 1.3 ni izkazala za tako zahtevno, bo ležeči pogled na animacije in splošno zmogljivost v primerjavi z novejšimi urami Android Wear pokazal, koliko se sedanji Moto 360 bori, da bi bil v koraku.
Ne bo še posebej dolgo, preden aktualni Moto 360 ne bo mogel dohajati.
Razlogi, da skoraj vsak Android Wear OEM uporablja Snapdragon 400 z 512MB RAM-a, so razpoložljivost in zmogljivost. Qualcomm ne bo več kmalu prenehal podpirati Snapdragon 400 in ta procesor je več kot dovolj za vse, kar želite, da dela vaš zapestni računalnik. Nekaj časa bo še naprej privzeto, ker deluje in ker jih Qualcomm naredi dovolj, da jih lahko kupi veliko vseh proizvajalcev.
Morda ne bo naslednja posodobitev ali celo tista po njej, vendar ne bo še posebej dolgo, preden trenutni Moto 360 ne bo mogel iti v korak z novimi funkcijami, ki jih Google pretaka v Android Wear brez pomembnih pomanjkljivosti.
Migracija je enostavna, a draga
Ena najboljših stvari pri novem Moto 360 je, kako enostavno ga je premikati s stare ure. Če že imate najljubši bend, se bo prenesel z lahkoto. Če že imate želeno uro in nastavitev, bo aplikacija Android Wear na vašem telefonu vse sinhronizirala takoj, ko seznanite novo uro. Google se je odlično zaposlil tako, da je programska oprema enako delovala na vsaki uri, Motorola pa je dobro poskrbela, da so pasovi in modeli dovolj podobni, da so združljivi.
Edini pravi razlog za razmislek o trenutnem Moto 360 nad novim Moto 360 je cena.
Edini pravi razlog za razmislek o trenutnem Moto 360 nad novim Moto 360 je cena. Novi Moto 360 pri osnovnem modelu ni vreden 300 evrov. Ko vidite novih 150 in pogosto mnogo cenejših rabljenih cen, povezanih s trenutno Moto 360, odločitev postane razumljivo zapletena. Če že imate Moto 360, je poraba 300 ameriških dolarjev za tisto, kar se morda zdi majhna nadgradnja na površini, neumno.
Razlike med tema dvema urama morda niso vidne na površini, a če resno razmišljate eno nad drugo, ne bi moglo biti bolj jasno, letošnji Moto 360 je tisti, za katerega bi morali porabiti denar. Če že imate Moto 360 in ste na ograji glede nadgradnje, bi moral hiter pogled na model zaslona v trgovini ali na zapestje prijatelja razkriti, kako hitrejši in bolj uglajen je ta novi Moto 360, da ne omenjam dramatičnega povečanja v življenjski dobi baterije. Če že imate Moto 360 in ste pošteno zadovoljni s tem, kar imate, čakanja ni škoda. Kdo ve, morda pravzaprav še čakate Moto 360 Sport.
