Luksuzni proizvajalec avtomobilov BMW je sporočil, da bo HTC Vive začel uporabljati kot del svojega procesa razvoja vozil. Po BMW-jevih besedah bo uporaba HTC Vive omogočila, da bo veliko hitreje ponovila modele vozil, kar bo razvijalcem po vsem svetu omogočilo, da hitro uvedejo in preizkusijo spremembe.
BMW ugotavlja, da je HTC Vive, medtem ko uporablja sisteme navidezne resničnosti kot del svojega razvojnega procesa od 90. let prejšnjega stoletja, veliko bolj stroškovno učinkovita rešitev kot prejšnji sistemi, hkrati pa nudi ustrezno moč. BMW-jeva odločitev, da bo HTC Vive uporabila v svojem oblikovalskem procesu, sledi ocenjevalnemu obdobju, ki se je dogajalo v celotnem letu 2015, pri čemer je podjetje ugotovilo, da je več pilotskih sklopov že od lanske jeseni uporabljenih v pilotnih projektih.
Izjava za javnost
BMW se je v razvoj novih modelov vozil odločil vključiti slušalke HTC Vive VR in mešano resničnost. Računalniške slike namesto zahtevno izdelanih osnutkov modelov: večja prilagodljivost, hitrejši rezultati in nižji stroški.
München. BMW je postal prvi proizvajalec avtomobilov, ki je v razvoj vozil uvedel sistem mešane resničnosti, ki je bil v celoti zasnovan z uporabo komponent iz industrije računalniških iger. To ponuja nekaj pomembnih prednosti pred obstoječimi VR sistemi in je prvi korak k temu, da virtualna resničnost postane zelo resničen del mnogih delovnih postaj razvijalcev v ne preveč oddaljeni prihodnosti.
Sprejetje tega računalniškega sistema omogoča veliko časa in truda, zlasti v zgodnjih fazah razvoja. Preiskave VR bi se lahko predhodno izvajale le v dragih specializiranih ustanovah. Z vgradnjo potrošniške elektronike razvijalci pridobijo izjemno stopnjo fleksibilnosti, saj je mogoče kakršne koli spremembe vnesti in preizkusiti zelo hitro. Poleg tega bodo razvijalci po vsem svetu lahko sodelovali v postopku odločanja iz svoje pisarne, ne da bi jim bilo treba potovati predaleč. Šele ko bodo osnutki modelov odobreni s pomočjo slušalk 3D, bodo dejansko izdelani za nadaljnje testiranje.
BMW v razvojnem procesu uporablja VR sisteme že od devetdesetih let. Zdaj ponovno potrjuje svoj pionirski status s sistematičnim izvajanjem tehnologije iz sektorja, ki prej ni bil osrednja točka industrijskih aplikacij. Od letošnje pomladi komponente iz industrije računalniških iger omogočajo inženirjem in oblikovalcem, da se vedno pogosteje potopijo v virtualne svetove, ki so vedno bolj realistični. Krajši cikli inovacij potrošniške elektronike povzročajo veliko širši obseg funkcij, skupaj z nižjimi stroški. S tem je mogoče na vedno bolj realen način prevesti več funkcij vozila v model VR. Poleg tega je mogoče sistem le z majhnimi napori prilagoditi številnim različnim delovnim postajam razvijalcev.
To je idealno v skladu s strategijo BMW s poudarkom na inovativnih tehnologijah in digitalizaciji. S pomočjo vizualnih izkušenj je mogoče hitro modelirati funkcije vozila in nove notranje opreme. To omogoča simulacijo vožnje skozi mesto, medtem ko preizkušate, kakšen je vsestranski pogled na okolico ali je zaslon slabo berljiv ali neroden, da bi ga dosegli, odvisno od kota gledanja ali položaja sedeža. Ves čas ima razvojni inženir vtis, da sedi v pravem avtomobilu v resnični vozniški situaciji.
Po temeljiti oceni v letu 2015 se je BMW odločil za izvajanje najmočnejših rešitev, ki so trenutno na voljo. Zahvaljujoč pravočasni podpori proizvajalca mobilnih računalnikov HTC, je od jeseni 2015 v pilotnih projektih že več sklopov razvijalcev HTC Vive.
Osnovne komponente te slušalke so sestavljene iz dveh zaslonov z visoko ločljivostjo in laserskega sledilnega sistema, ki v aplikaciji BMW pokriva območje 5 x 5 metrov. Grafiko izračuna programska oprema, ki običajno služi za izdelavo najboljših grafik za računalniške igre. BMW za to opravilo uporablja Unreal Engine 4 iz Epic Games. To omogoča stabilno upodabljanje 90 sličic na sekundo, hkrati pa dosega tudi fotorealistično kakovost. Izračun se izvaja z igralnimi računalniki višjega razreda z vodno hlajenimi overclocked komponentami (vključno z Intel Core i7 in dvema grafičnima karticama Nvidia Titan X). Pričakuje se nadaljnji napredek tako v zvezi s strojno opremo in programsko opremo slušalke, ki jo bomo ocenjevali v rednih časovnih presledkih.
Kljub temu vizualni občutki niso dovolj. Zaradi tega BMW uporablja notranje notranje sklope za večkratno uporabo, ki zahvaljujoč hitri izdelavi prototipov še izboljšajo percepcijo s proizvodnjo mešane resničnosti. Natančno, stereoskopsko predvajanje akustike, npr. Za značilen zvok motorja BMW, še poveča izkušnjo potopitve. To v kombinaciji z VR modelom omogoča doživetje vozila v različnih okoljih. Popolnoma realističen vtis o vozilih, ustvarjen s to metodo, je do zdaj edinstven v avtomobilski industriji.
Sistem sledenja HTC Vive Lighthouse preplavi sobo z nevidnim svetlobnim poljem, ki ga spremljajo senzorji na VR slušalkah in krmilniki. Laserji sistema osvežijo sledilno polje v intervalih le nekaj milisekund, kar omogoča izjemno natančno sledenje vsakega gibanja telesa in celo najmanjšo spremembo v smeri gledanja. Zahvaljujoč tej nadvse natančni in stabilni sledljivosti se uporabnik lahko giblje v virtualnem okolju z ničelnimi motnjami - to ni nujno le za ustvarjanje čim bolj resničnega prostorskega vtisa in čim večje stopnje potopitve., pa tudi zaradi tega, da se VR slušalke enostavno navadijo. Celoten sistem mešane resničnosti, ki ga je lastno razvil BMW, zagotavlja optimalno interakcijo med posameznimi napravami in komponentami, kot so VR model, hitro prototipiranje, VR slušalke in sledenje.
