Intervju z zgodovino Android: šef motorola oblikovanja jim wicks

Ker se je Jim Wicks Motoroli pridružil že leta 2001, se je mobilna industrija neprimerno spremenila.

Pametni telefoni zdaj prevladujejo v pokrajini, ki se je spremenila s prihodom iPhonea in hitro rastjo Android ekosistema. Z njim se je spremenila tudi sama Motorola, ki se je iz prvotnih naprav RAZR preusmerila od ostrenja s funkcijskim telefonom do današnjih telefonov Droids in Moto.

Skozi dve pridobitvi v zadnjih letih - najprej pod Googlom in zdaj Lenovo - je prav tako pospešil hitrost sprememb Motorola. Današnja Motorola se nanaša na čisti Android, ergonomske zasnove, smiselno razlikovanje in novo linijo nosljivih izdelkov pod blagovno znamko Moto 360.

Medtem ko nadaljujemo z našo zgodovino Android, se je urednik Mobile Nations Derek Kessler dogovarjal z Jimom Wicksom, trenutno starejšim podpredsednikom Motorole za oblikovanje potrošniških izkušenj, Motorolo, da bi razmišljal o nekaj letih preobrazbe za Moto in Android.

Derek Kessler: Motorola ima dolgo zgodovino v mobilni in številnih drugih panogah. Leta 2011 se je razdelil na dve podjetji: Motorola Mobility, ki se osredotoča na mobilne telefone, in Motorola Solutions za radie, mrežno opremo in podobno. In nato manj kot leto dni kasneje je Motorola Mobility pridobil Google. Kakšno je bilo tisto obdobje?

Jim Wicks: V resnici je bilo zabavno. Toda ta prostor je bil od nekdaj zabaven in navdušujoč - prostora ni več, kot biti mobilni v zadnjih petih, šestih letih. Res je zanimivo, ker nam je Google resnično prinesel to, da so izzivali našo kulturo. Izzvali so nas, da bi kar najbolje izkoristili to, kar smo imeli, in ga posredovali naprej. In pravzaprav smo se zavedli, da obstajajo kulturne stvari, ki jih moramo resnično zavreči, da bi lahko napredovali.

"Google je izzval našo kulturo."

To so kulturno nekatere introspektivne stvari, ki so nas na silo vsiljevale. Naslednja je bila, če se spomnite, omogočila nekaj resnično velikih sprememb portfelja. Izhajamo iz portfelja, v katerem je bilo veliko izdelkov zelo osredotočeno na regionalne in regionalno usmerjene in jih pretvorimo v portfelj, ki je zelo osredotočen na potrošnika in blagovno znamko.

In to je tisto, kar je pritegnilo veliko pozornosti na Moto X ali Moto franšizo naprej - možnost ponastavitve našega portfelja pod Googlovim upravljanjem.

Leto, ki je prišlo do te pridobitve, je izšlo tudi tisto, kar bi lahko imenovali „eksperimentalni“ izdelki: Motorola Atrix; Xoom, prvi tablični računalnik Android 3.0; in vstajenje znane blagovne znamke RAZR. Kaj je spodbudilo to eksperimentiranje v Motoroli?

No, tisto obdobje … Atrix je resnično zanimiv, ker je bila takrat točka, ko se je industrija začela zavedati, kako močne so te naprave. Ne pozabite, da so v tistem času ljudje govorili "hej, pametni telefoni so zdaj kot računalniki", v resnici so bili.

Ko gledamo potrošnike in jim je treba upravljati z več napravami, smo si podobni: Zakaj telefon ne more poganjati računalnika? Zakaj ne morete imeti vsega - resnično obravnavajte pametni telefon kot glavno računalniško napravo. In to je bila res vizija za tem. In vizija je bila pravzaprav dobra in vpogledna. In zdaj vidite, da se ljudje spet začnejo ukvarjati s tem, kajne?

Ampak mislim, da je bil duh prepoznavanja: tukaj je nekaj tehničnih konjskih moči, nekaj zmogljivosti. Ne približujmo se stvarem tako, kot bi jih ponavadi, bodimo izzivalec, poglejmo na stvari drugače. Mislim, da je bil takrat tisti duh. Ker smo raziskovali, poskušali ugotoviti, kdo smo in poskušamo ugotoviti, kako bodo potrošniki smiselni za to spreminjajočo se pokrajino.

Prva večja izdaja Motorole pod Googlom je bila Moto X. To je bil odločilen odhod za Motorolo - ukrivljen ergonomski dizajn, odtrgana namestitev Android z le nekaj uporabnimi prilagoditvami Motorole in dizajn, ki bi ga lahko prilagodili kupci. Kaj je privedlo do te spremembe v prednostnih nalogah oblikovanja?

Tam se je treba pogovarjati o treh stvareh. Osebna personalizacija in kaj smo naredili z Moto Makerjem., oblikovanje. In potem programska strategija.

Ampak osebno bi rekel, da je bil to verjetno eden najbolj vznemirljivih časov, kar sem jih kdaj imel v smislu vodilnega oblikovanja v našem podjetju. Z odpravo - in ponastavitvijo našega portfelja ter premikom od izdelkov, ki so jih v resnici poganjali prevozniki in regionalne zahteve (kar je bil stari poslovni model), nam je to omogočilo res ponastaviti portfelj in reči: "Kaj verjamemo v podjetju? " in kaj mislimo, da si potrošniki resnično želijo?

In v bistvu smo postavili trg in si rekli, kakšni so nekateri primarni trendi, ki jih vidimo, in kam mislimo, da se naša blagovna znamka dobro ujema z njim? In to je bil resnično temeljni, kulturni in potrošniški pristop.

"Moto X je bil nekakšen protiutež tistemu, kar smo počeli z Droidi, kar je bilo podobno tistemu, kar sem." Jaz sem mišični avtomobil "."

Tako smo pristali na Moto X in jeziku Moto design, ki smo ga takrat imenovali "leaf". To je nekaj v tem, da je preprosto, dostopno in človeško in ne o tehnologiji. To je bila nekakšna protiutež temu, kar počnemo z Droidi in vsem tam, kar je bilo podobno kot "tvoja mišica avto".

Torej, to človeško, dostopno razmišljanje nas je pripeljalo do: To je nekaj, kar mora biti v roki videti in se počutiti dobro in mora biti vse o tebi. Zato smo imeli zgodbe ljudi, ki so sedeli za mizo kot izvršna ekipa in si ogledali vse možnosti, vključno s tikovino in keramiko … in govorili: "vau, toliko bi možnosti lahko naredili, kako naj odloči se?"

In prišlo je do: Zakaj izbiramo za potrošnika? Zakaj ne morejo izbrati? Povsem mogoče je, da izberejo. In to je bil res velik premik. Okrog oblikovalske odločitve je bilo, da ne izberemo - in pustimo, da sodelujejo.

"Zakaj izbiramo za potrošnika? Zakaj ne morejo izbrati?"

Tako se je v smeri ID proizvajalca Moto Maker resnično izkazalo, da je veliko bolj oseben, veliko bolj človeški in da potrošnikom omogoči, da so del tega procesa.

Tudi programski del je bil zelo zanimiv, saj smo pred tem razmišljali v smislu UI strategije. Vsi so delali vse te nore kože in vse. In mi smo takšni: tako razpletena, izkušnja. Android se je v tistem času resnično razvil v resnično bogat, robusten vmesnik programske opreme. Rekli smo si: Zakaj se še vedno trudimo proti njej. Res bi ga morali sprejeti.

Zato smo najprej začeli s to idejo, da bi sprejeli oblikovalski jezik Androida. In potem, ko smo se še bolj poglabljali v to »čisto Android«, je šlo za kombinacijo stvari: uporabniška izkušnja in resnično smiselne nadgradnje pravočasno. Vedeli smo, da tega ne moreš storiti, če začneš imeti vso to sredstvo in vse te kože in vse na sebi. Tako smo vse to potegnili, predvsem zaradi uporabniške izkušnje - in povsem odkrito povedano, tudi ekonomija je pomagala. Ni vam bilo treba nabirati na stotine inženirjev, da bi vsakič, ko ste razvili novo izdajo, ponovno pregledali vse. Tako sta uporabniška izkušnja in ekonomika veliko razmišljali o programski strategiji.

Ali so bile v tej programski strategiji pomanjkljivosti? S tem ste skoraj vse Moto aplikacije preusmerili v Google Play, kjer jih je mogoče posodobiti neodvisno od operacijskega sistema.

Takoj, ko začnete to početi, se vse hitreje premakne. Omogoča nam posodobitev aplikacij izven samo kadenc programske opreme. In to nam je omogočilo, da smo razumeli, kaj počnemo, kar so potrošnikom res všeč - res lahko spremljate tudi veliko stvari.

Iskreno, še nikoli nisem videl slabe strani. V resnici nam je dovoljeno, da se osredotočimo na manj stvari, ki so resnično pomembne za ljudi. In ne delati stvari, ker ste jih počeli.

Počutimo se samozavestno, ko nehamo nekaj storiti, ker menimo, da je potrošnik manj zanimanja, ali se lahko premaknemo mimo tega ali pa lahko gradimo na stvareh, ki so resnično dosegle akord pri uporabnikih.

Če smo našli nekaj, kar je doseglo akord in ga je Google sprejel, bi rekli, da je to super, to je zmaga.

Druga stvar je, če Google izkoristi sposobnost … Potem bomo šli v roke in se lotili nečesa drugega. To je bila res velika stvar. Včasih smo rekli: ne gremo po isti poti leta. Če Google tu zažene, naj ne počnemo isto, ker je kontraproduktivno. Za potrošnika ni najbolje in tudi za nas ni najboljše. Če smo našli nekaj, kar je doseglo akord in ga je Google sprejel, bi rekli, da je to super, to je zmaga. Ker je to zagotovo, da se potrošniki vsako leto posodabljajo.

Z Moto Xom ste storili tudi nekaj, kar v letu 2013 praktično ni bilo slišati: telefon ste sestavili v ZDA, vsaj za telefone, prilagojene Moto Makerju. Zakaj je Motorola prinesla končno montažo v ameriško tovarno in zakaj je bila v letu dni selitev nazaj v tujino za drugo generacijo Moto X?

Resnično je bilo kul načrtovati, izdelovati in sestaviti vse v ZDA in resnično ga je vodila naša Moto Maker strategija. Opravili smo nekaj raziskav in vedeli smo, da so stranke resnično všeč, da so del tega procesa oblikovanja ter podrobnosti in makro deli Moto Makerja. Toda želeli so svojo napravo v manj kot šestih dneh. Ko kupite teniški čevelj, vas noro zapelje in traja približno tri tedne!

"Naša vizija je bila, da bi ustvarili tisto kritično maso tržnega deleža, toda trg se je ravno takrat pokazal za nas preveč konkurenčen."

Ampak razumem tam izzive. Da bi res pristali pri pristajanju, tako rekoč, vedeli smo, da morajo ljudje, ko so konfigurirali in oblikovali telefon, v naslednjih petih do sedmih dneh videti. In da to zagotovimo, zato smo večino operacije preselili v Severno Ameriko - tako, da smo to lahko izpolnili.

Naša vizija je bila, da bi ustvarili tisto kritično maso tržnega deleža, toda trg se je ravno takrat pokazal za nas preveč konkurenčen. Še zgodaj smo bili. Dogajale so se velike marketinške kampanje, ki so v resnici povzročile povpraševanje po številnih blagovnih znamkah in to preprosto ni tisto, kar bi lahko naredili v tistem trenutku v življenju. Tako smo si oddahnili, verjeli smo vanjo, vendar v določenem trenutku ni bilo sposobno preživeti na severnoameriškem trgu.

Kasneje smo se začeli zavedati - še posebej zdaj v Lenovu -, da lahko vse to storimo s Kitajske in še vedno zagotavljamo časovne okvire. In to nam omogoča dostop do nekaterih tehnik, materialov, nekaterih stvari, ki jih prej ne bi mogli. Kot rezultat tega imamo boljši svetovni postopek za izpolnjevanje potrošnikovih osnovnih oblikovalskih odločitev.

Medtem ko originalni Moto X ljubijo številni nergači po telefonu, kot sem jaz, je Moto G resnično zelo dober na trgu. Ste bili presenečeni nad sprejemom Moto G in Moto E po vsem svetu?

Da in ne. Prva stvar, ki smo jo počeli in počnemo zdaj, je popolna uskladitev treh stvari: našega izdelka in naše blagovne znamke, pa tudi notranje kulture našega podjetja. Ti trije so tako usklajeni v tem, kar počnemo z Moto X. Ko smo enako razmišljanje uporabili tudi pri Moto G, se je igralo drugače.

"Nismo bili presenečeni nad kakovostjo Moto G in dejstvom, da so jih imeli potrošniki radi. Kar smo bili prijetno presenečeni, je bilo to, da je lestvico porabil."

Vendar je šlo vse za premijsko vrednost in dajanje potrošnikom nečesa, česar prej niso imeli. V industriji smo vedeli, da je tehnologija prišla do te mere, da so lahko ljudje brez kompromisov pametni telefon za pošteno ceno. Tako smo se glede tega počutili resnično samozavestno in vedeli smo, da lahko na drobno zmagamo. Ker je bilo takrat vse subvencionirano. In ko izstopite iz subvencioniranih trgov, smo resnično uspeli na področjih, kjer so ljudje gledali, "koliko porabim in kaj dobim".

Tako smo opravili veliko raziskav v Braziliji in Indiji, da bi razumeli, kaj potrošnike resnično zanima, in to smo združili v zasnovo in izdelek, ki je bil nekakšna "sorodnica" Moto X. Moto X je bila ikona. In ta oblikovalski jezik in to razmišljanje smo razširili v portfelj. To je bila vedno naša strategija oblikovanja: ikona, nato ustvarite kolekcijo izdelkov. Prva kolekcija drugih izdelkov sta bila Moto G in Moto E.

In zato nismo bili presenečeni nad kakovostjo izdelkov in dejstvom, da so jih imeli potrošniki radi. Kar smo bili prijetno presenečeni, je bilo to, da je lestvico. Kot da, samo vzletelo je ! Uspeli smo ravno s Flipkartom v Indiji. Brazilijsko gospodarstvo je šlo dobro, naša blagovna znamka je v Braziliji tako močna. Na teh dveh frontah je bilo res veliko vleke. To je bilo presenetljivo, saj mislim, da je bilo to več, kot smo predvidevali. A nismo bili presenečeni, da so ljudje dejansko ljubili izdelek.

Na trgu pametnih telefonov se dogajajo različne vrste: na enem koncu so vrhunski šest-, sedem-, osemsto dolarjev telefoni, na drugem pa horda poceni nizkokakovostnih naprav. V sredini so podjetja, kot je Motorola - vaš vodilni Moto X Pure Edition / Style se začne že pri 400 USD. Ali je bila zavestna odločitev ali naravno gibanje za Motorolo pripeljati vrhunske specifikacije za primerno ceno?

"Kaj je Moto X telefon ljudi, kajne?"

Bila je zavestna odločitev. Imamo vse naše izdelke znamke Droid, ki živijo v določenem prostoru glede zmogljivosti in lastnosti. Zame osebno stališče: Kaj je Moto X telefon ljudi, kajne? V to resnično verjamem. Mislim, da se skozi oglaševalsko sranje reže … samo postane jedro najboljšega izdelka, kar je lahko. In resnično dobro ravnovesje - ne poskusiti igrati spec igre. Resnično je, resnično. Je kar je. Mislim, da je to naravni podaljšek našega podjetja in naše blagovne znamke.

In zato mislim, da se je to seveda zgodilo, ker smo resnično verjeli, kar smo začeli videti v Moto G. Kar je dejstvo, da lahko ustvarite izjemno fantastičen izdelek, ki ga imajo potrošniki radi, pri tem pa lahko dejansko sodelujejo tako, da ga sami oblikujejo v mnogih primerov in to še vedno storite po razumni ceni.

Ni nam treba siliti ljudi ali poskušati prisiliti ljudi, da porabijo 200 dolarjev več, kot zmorejo, in še vedno imamo fantastičen izdelek. In to je bil rezultat skoka, ki ga lahko naredimo. In razmišljanje, da obstajajo ljudje, ki potrebujejo ta izdelek in ga želijo.

Mislim, da se pri mnogih stvareh, ki se dogajajo v industriji, zlasti v Severni Ameriki, opažamo, da je to večja razslojenost izdelkov z visoko vrednostjo in nižjo vrednostjo. Mislim, da sta se ti dve stvari zgodili istočasno in mislim, da naša blagovna znamka in naše sporočilo delujeta v obeh glavnih delih na trgu.

Po veliki pridobitvi s strani Googla leta 2011 je Motorola prodala podjetju Lenovo leta 2014. Prah se pri nakupu še vedno umiri, a kako so se stvari pri Motoroli spremenile od menjave?

Ni sprememb. * Smeh * Tako kot zadnjih pet let. Nikoli se res nič ne spremeni, kajne? * Smeh *

Veste, zanimivo je. Mislim, da je bilo super, da smo del Googla. In mislim, da je bil eden najboljših časov, ko smo prehajali med Googlom in Lenovo in na nek način v resnici nismo bili nikogar v lasti. In vidite, kako delujete kot kultura, ko to počnete.

Mislim, da je bilo pri Lenovu lepo, kar so v teh začetnih fazah rekli, da "tako naprej, kar naprej." Zato smo videli, da mobilni posel v osnovi spada pod Moto kot celoto. Blagovna znamka Moto sprejema in kako to počnemo in ima res jasno strategijo dvojne blagovne znamke med Moto in nato stranskimi izdelki Lenovo. Zato mislim, da je bil to res lep razvoj.

In mislim, da je tudi res osvežujoče to, da je Lenovo produktno podjetje, to je podjetje za strojno opremo. Na Kitajskem obstaja neverjetno podjetje v oblaku, v Aziji je podjetje s strežniki … toda živijo izdelki, gre za izdelke. In tako obstaja skupni jezik, ki se izkaže za zelo učinkovitega v smislu, kako se združimo.

Motorola se je zelo zavezala k pravočasnim posodobitvam naprav, vendar 2015 Moto E in nekaj nosilnih različic leta 2014 Moto X ne bo posodobljen na Android 6.0 Marshmallow. Ali lahko kaj rečete o tem, kaj je šlo v to odločitev?

Zagotovo lahko razumemo, kako veliko potrošnikov je zelo strastno imeti najnovejšo in največjo programsko opremo. Mislim, da je s Pure Edition na področjih, ki jih nadzorujemo, resnično pomembno, naredili vse, da bi na trgu, potrošnikom čim hitreje pripeljali nadgradnje.

"Vem, da se ne igra vedno dosledno v celotni vrstici … Toda to je strategija, v katero še vedno zelo verjamemo."

To bo še naprej del naše strategije, saj vemo, da je to pomembno za potrošnike.

Vem, da se ne igra vedno dosledno v celotni vrstici. In del tega so dejavniki, ki bi utegnili biti, naj bo to Pure Edition, mednarodna, severnoameriška … In v tem letu je bilo nekaj primerov, ki so jih imeli ljudje nekaj pomislekov.

Toda to je strategija, v katero še vedno zelo verjamemo, da jo naredimo čim hitreje in načrtujemo, da bomo na vodilnem robu v smislu, kako potrošnikom zagotavljamo najnovejše nadgradnje glede na konkurenco.

Tu smo veliko govorili o telefonih, toda eden izmed bolj ikoničnih izdelkov Motorola v zadnjih nekaj letih sploh ni bil telefon: bila je pametna ura Moto 360. Kaj vas je vodilo k sodelovanju z Androidom Wear?

Imeli smo MotoActv, ki je bil naš nosljiv kot pred štirimi petimi leti, kajne? Morali smo načrtovati Moto 360 in imeli smo veliko poskusov ter pristali v tej smeri, ki jo imamo zdaj z okroglim zaslonom. To je edino, kar je na trgu resnično imelo smisel in igro čustveno premaknilo med potrošnike.

Imeli smo svojo različico programske opreme, ki smo si jo ogledali. Ko pa smo pogledali … vse upoštevane stvari, smo z naložbo, ki jo Google vlaga v Wear, le odločili, da je to najboljša rešitev za potrošnika. Ker je bil tukaj ključ v tem, da imamo močno povezavo med nosljivimi in pametnimi telefoni. In priložnosti, ki smo jih imeli s sistemom Android Wear ter brezhibna povezljivost in povezljivost z vsemi storitvami, ki jih ima Google, so bili za nas veliko bolj dragoceni kot poskušanje gradnje lastnih.

"Android Wear prvotno ni imel okroglega uporabniškega vmesnika … Dejansko je delo UI za Moto 360 bilo sodelovanje z Googlom."

Zanimivost je, da Android Wear prvotno ni imel okroglega uporabniškega vmesnika. Bila je pravokotna. Ko so videli, kaj počnemo v 'krogu', in način, kako smo se tam vozili, jih je to spodbudilo, da gredo in delajo 'krog' ter vključujejo okroglo različico Android Wear.

V bistvu je delo uporabniškega vmesnika že prvo sodelovanje. Naši oblikovalci so se ukvarjali z oblikovanjem prvega kroga uporabniškega vmesnika za Android, ker smo ga pravočasno začeli tržiti. In na koncu rezultat postane Android Wear. In zdaj mislim, da če pogledate Android, je krog prevladujoč dejavnik.

Torej zelo zanimiva zgodba. Sprejeli smo ga zaradi moči za uporabnika Android Wear in Googlovega portfelja programske opreme, kar smo lahko naredili sami. Bilo pa je zanimivo predvajanje in sprejemanje, saj smo lahko ohranili bistvo tega, kar smo želeli narediti tudi v smislu okroglega uporabniškega vmesnika.

Za razliko od drugih dveh ročnih ur Android Wear prve 360 ​​je imel Moto 360 okrogel zaslon - kot ste že omenili - brezžično polnjenje in dizajn, ki je dejansko izgledal dobro. Katere izzive je predstavljala tista prva ura z vidika oblikovanja?

Prvotno smo pristali na "krogu". Zanimivo je, da smo imeli oblikovalca in inženirja, ki sta to resnično vodila in si prizadevala, da bi prišla do "kroga". In ko smo prišli tja, je bilo veliko različnih smeri, ki smo jih lahko sprejeli v smislu oblikovalskega jezika.

Na kar smo resnično gledali, je, kaj pomeni naša blagovna znamka? Kaj počnemo v našem jeziku za oblikovanje Moto? Resnično smo se počutili kot drugačno poznano podjetje, ki je bilo dostopno potrošnikom, ki je v spodnjem delu kulture, ki se ni skušalo boriti proti njemu. In to se je potrošnikom enostavno prilagodilo in jih nosilo ves dan.

Zato smo šli z dizajnom, ki je imel malo edinstvenosti, saj ni imel nožic - samostojnih - je bil ikoničen z okroglim zaslonom. Vendar je bilo tudi zelo preprosto. Ni se polariziralo. To je bilo moderno, vendar je bilo videti, kot da ima preprostost, ki je resnično primerna za izdelek in prostor v tistem času.

Nekaj ​​časa smo se pogovarjali z zunanjimi skupinami in svetovalci, včasih pa smo se pogovarjali o urarski industriji in o tem, kaj je tam uspešno, stvari, ki so jim bile všeč … Tako smo nekako šli in se poskušali hitro narediti zelo dobro seznanjeni. Resnično smo si prizadevali, da bi sprejeli naš dizajn in naša navodila, s spoznanji industrije, ki smo ga spoštovali. In mislim, da je to zelo pomagalo.

Z Motorolo ste bili od leta 2001 - v teh časih vam je šlo skozi roke veliko naprav Motorola. Če pogledate na vse, ali obstaja naprava, ki se vam osebno izpostavlja kot ena izmed vaših najljubših?

Pebl! Imeli smo to razpravo. To stvar imamo vsak ponedeljek zjutraj - munchie Monday. Nekdo prinese zajtrk in pojemo veliko kalorij in pijemo kavo. In ravno govorili smo prejšnji teden o RAZR-u … Ampak največja stvar je bil Moto. Vse od prvega Moto X-a in tega, kar počnemo z Moto Makerjem, ker mislim, da so se stvari res spremenile. V industriji je drugače. Krepko bi bilo. In mislim, da je iz tega razloga smiselno.

na enak način je RAZR mobilne telefone premaknil iz komunikacijskih orodij v dejansko modno napravo.

Osebni favorit? Pebl. Takšen dizajn z majhnim drsnim tečajem, ki se je odprl. Res kul interakcija. Resnično smo bili agresivni, ko smo rekli, da je RAZR fantastičen - za nekatere je to dobro, vendar obstaja še en jezik za nekaj, kar jih zanima, in to je Pebl.

"Mislim, da je Pebl obvestil Moto X, čeprav je bilo pred tem pet let."

In kar se tiče Pebla, je resnično sporočil, kaj želimo storiti z Moto X. In v naši oblikovalski skupini bi v marsičem rekel, da Pebl res predstavlja čustvene in estetske preference ter nekatere čustvene težnje našega oblikovalskega osebja. In zato smo, ko smo dobili Moto X, in smo prvič v mnogih letih lahko oblikovali izdelek, ki je bil resnično tisto, kar smo skozi ljudi, kar smo radi radi, zato smo ustvarili dizajn, kot je Moto X.

In mislim, da je Pebl obvestil Moto X, čeprav je bilo pred tem pet let.

Več intervjujev

• Predsednik HTC Amerike Jason Mackenzie
• LG-jev dr. Ramchan Woo
• Cianogen Steve Kondik

Več zgodovine Android

• Preberite si o razvoju najbolj priljubljene mobilne OS na svetu v naši seriji Zgodovina Android.