Nepričakovan prihod poleg običajnega Huaweija Mate 9, ukrivljen, smešno zasnovan Porsche Design Huawei Mate 9 naj bi pomenil vrhunec tehnologije in oblikovanja pametnih telefonov. Z ukrivljenim zaslonom, anodiziranim aluminijastim zadnjim delom, 4 000mAh baterijo, 6 GB RAM-a in 256 GB prostora za shranjevanje bi ta telefon obrnil glave tudi brez večje luksuzne znamke na sprednji strani. Torej gre za ustrezen ustanovni telefon kitajskega proizvajalca in njegovega nemškega partnerja za oblikovanje.
Porsche Design Mate 9 je manj tradicionalni "phablet" kot večina telefonov v seriji Mate. In na prvi pogled je številnim Samsungovim najnovejšim dizajnom bližje kot vse, kar je Huawei predstavil v zadnjem času. (Kljub zelo ugledni znamki Porsche na obeh straneh tega telefona.)
Gre za ekskluziven izdelek po dizajnu in takšen, ki igra Huaweijevo strategijo povezovanja z velikimi zahodnimi znamkami (Leica in Swarovski sta dva zadnja primera.)
Da bi dobili občutek za novo napravo in partnerstvo, ki je privedlo do njenega ustvarjanja, smo se usedli z Rolandom Heilerjem, glavnim direktorjem za oblikovanje Porsche Design, in Joon-Suh Kim, glavnim direktorjem za oblikovanje Huaweijeve poslovne skupine za potrošnike, kmalu zatem objava v Münchnu, Nemčija.
Napoved Porsche Design Huawei Mate 9 3. novembra - poleg večjega, cenovno dostopnejšega navadnega Mateja 9 - se zdi, da ni prišla od nikoder. Toda v resnici obe podjetji sodelujeta več kot tri leta.
"Sploh ne vem natančno, kako se je zgodilo, " nam pripoveduje Roland Heiler, "vendar smo takrat iskali partnerja in Huawei je bil takrat razpoložen za sodelovanje, ker smo že slišali, je imel stik z Leico - kar je še en fascinantni element tega pametnega telefona."
"Ena stvar je prišla do druge, in mislim, da … je tako, ko srečaš prave ljudi, se zgodi nekaj pozitivnega. In to smo se naučili, mimogrede - kulturo Huawei v podjetju, Prihaja tik iz najvišjega vodstva, pa tudi od ustanovitelja, gre za to, da ljudje sodelujejo, da ljudje komunicirajo in izmenjujejo znanje."
Seveda v okviru tega partnerstva Huawei še vedno izdeluje sam Porsche Design Mate 9. Notranjost uporablja večino istih drobovja kot običajni Mate 9 - čeprav z nekaj ključnimi nadgradnjami. Ključna razlika je blagovna znamka - vendar ni tako površna, kot se morda sliši. Za oblikovalsko podjetje gre za prevajanje tistega, kar naredi filozofijo Porsche Design, v obliko pametnega telefona.
Vsega ne morete storiti sami. Dobre elemente razpoložljivih partnerjev moraš združiti in potem bo to delovalo.
"Naša klasična kombinacija je, da na mizo prinesemo svojo zasnovo, svojo blagovno znamko in sodelujemo z zelo sposobnim partnerjem. Tako je na primer Porsche Design Sport z Adidasom. Pred nekaj tedni smo lansirali tri nove avdio izdelke z podjetje KEF, zelo kakovostna, dobro znana britanska znamka. Z njimi smo naredili dve slušalki - v ušesu, čez uho - in tudi zvočno vrstico."
"To je klasičen način sodelovanja. To je tisto, kar je resnično pomembno. Vsega ne morete storiti sami. Dobre elemente razpoložljivih partnerjev morate zbrati skupaj in potem deluje."
"V podjetju Huawei to imenujemo" kolektivna modrost ", " pravi Joon-Suh Kim, Heilerjev kolega pri kitajskem proizvajalcu telefonov. "Tako s strateškim sodelovanjem s partnerji ustvarimo še več, kar lahko naredimo sami. Tako dobri primeri - način dela z Leico, način sodelovanja s Porsche Designom. Huawei je bil fantastičen pot, da se je razvil in dosegel še dlje."
Telefon je bil nenadoma narejen v manj kot enem letu. Vse skupaj je trajalo tri leta in pol.
"Spomnim se, pravzaprav je bilo pred tremi leti in pol, Porsche Design je prišel v Huawei. To je bilo že precej dolgo nazaj. Porsche Design je iskal tehnološkega partnerja, ki bi lahko dosegel njihova pričakovanja. Tako smo začeli, in v resnici je trajalo dolgo. Ni bilo nenadoma narejeno v manj kot enem letu. Potrebno je celo triletno sodelovanje. In končno smo ga dosegli."
Če dodam nekaj konteksta, to pomeni, da se je Porsche Design pogovarjal s Huaweijem, medtem ko je še vedno lansiral telefone v sodelovanju s BlackBerryjem. Zadnji Porsche Design BlackBerry, grafit P'9983, je bil objavljen marca 2015. Razodetje ni povsem presenetljivo - pisanje je že nekaj časa na steni zlonamernega kanadskega proizvajalca.
Kaj je torej trajalo toliko časa? No, Huawei in Porsche Design nista takoj začela delati na telefonu z blagovno znamko. "Je tako, ko se ljudje srečajo, veš?" Heiler pravi: "Potrebna bo nekaj časa, da se spoznamo."
"Pravzaprav bi lahko razvili dva telefona, " doda Kim, "Imeli smo nekaj časa, da smo se spoznali, in trajalo je še malo dlje."
Obe sta si vzeli tudi čas, da sta ustvarila izdelek, ki je bil resnično skupno prizadevanje, in ne samo telefona enega podjetja z logotipom drugega. " Resnično smo poskušali imeti resnično sodelovanje, " pravi šef oblikovalca Huawei.
"Za obe podjetji je bilo bolj pomembno, da to počneta s pravim izdelkom, " dodaja Heiler, "in ne delati nečesa, kar bi bilo mogoče hitreje. In ko se je ta priložnost pojavila na obzorju, bi lahko dejansko sodelovali - Delujte s telefonom te kakovosti, s to zmogljivostjo, res smo ponosni, da smo trenutno na najvišji ravni delovanja v svetu pametnih telefonov. Takrat sva oba čutila: "Tako je treba storiti, in to sva gre za to! '"
"Ker imata obe podjetji svoje vrednote in se ne želijo prodati poceni."
Za Porsche Design že samo ime podjetja in njegova strategija blagovnih znamk pomeni, da bo to veliko postavilo na vrsto, ko začne sodelovati z novim partnerjem. Ima tudi svoje oblikovne občutljivosti, ki izhajajo iz desetletij prejšnjih izdelkov. Kljub temu Roland Heiler pojasnjuje, da se je ekipa, ki jo sestavljata oblikovalca obeh podjetij, hitro zbrala.
"K takšnemu sodelovanju prinesemo velik paket, ker v DNK vnesemo ime 'Design'. Mislim, da je bilo to verjetno nekaj nenavadnega ali ne tako značilna stvar za Huawei. Toda hitro smo našli zelo dober način sodelovanja, saj so se oblikovalske ekipe - to je lepota, da se ljudje, ki delajo, dejansko zberejo in to ugotovijo - zelo dobro uskladili. In tako ni bilo velike razprave, veste, kako je ta proces oblikovanja mora iti."
"Imeli smo roke, očitno so roki vedno povezani z nekakšnim mejnikom, ki ga morate preteči v razvojnem ciklu. In če sem iskren, na to stvar nismo zapravili veliko časa. Ker je bila to precej težka pot konec."
Sam telefon je za razliko od vsakega prejšnjega modela Huawei. Za začetek je tanka krivulja od leve proti desni na zaslonu AMOLED. To se zrcali pod kotom brušenega aluminija. In za razliko od navadnega Mateja 9, različica Porsche Design uporablja sprednji skener prstnih odtisov, ki deluje kot domači ključ, ob strani pa sta nameščena še dva kapacitivna gumba.
Precej manjši je tudi, saj zaslon meri 5, 5 palca diagonalno.
"Velikost, mislim, da je popolna." Nam pove Heiler. "To je pravzaprav zelo lepa velikost, ker … je tudi nekakšen uniseks, kar je lepo. Ker ni samo zelo močna, moška izjava. Mehkoba te ukrivljenosti je privlačna tudi ženskam, bi si moral misliti."
To je nekakšen uniseks, kar je lepo. Ker ne gre le za močno, moško izjavo.
"Kar je pri tej površinski obdelavi resnično lepo, je, da ne prideš do klasične situacije, ko imaš ukrivljen rob, in potem je raven kos, ki svetlobo odbija popolnoma drugače, in še en ukrivljen rob …. Tukaj je dejansko odsev svetlobe, ki je zelo svilnat in gladek po celotni površini."
Umorjena, Darth-Vader-črna anodizacija se igra tudi v zgodovini Porsche Design-a, pripoveduje Heiler.
V kombinaciji s tem brušenim črnim zaključkom mislim, da smo ravno pri znamki
"V kombinaciji s tem brušenim črnim zaključkom se mi zdi, da smo ravno pri znamki s to površinsko obdelavo. Zato smo s tem zelo zadovoljni. In imate malo sijaja, kjer so polirani robovi. Ampak ne preveč. Ne preveč bling-bling-a, ker to ne bi šlo pri naši blagovni znamki. To dodaja pridih vrednosti in izdelave izdelku."
"Seveda smo v preteklosti imeli tudi popolnoma črne izdelke. Pravzaprav je bil prvi izdelek, ki ga je Porsche Design izšel leta 1972, popolnoma črn. To je bila ura. In to je bila tudi prva črna ura kdajkoli. Ker nihče bi si zamislil, da bi uro naredil črno, ker je ura veljala za zlato. Toda Porsche na takšno uro ni mislil. Dejansko je gledal nanjo kot na natančnost."
"Tako da črna igra določeno vlogo pri naši blagovni znamki, moram priznati."
Čeprav imata tako Porsche Design Mate 9 kot njegov večji, cenovno dostopnejši, ne-porschejev sorodnik skupno ime - in tehnična platforma - Joon-Suh Kim pravi, da sta namenjena zelo različnim vrstam potrošnikov.
"Ciljna usmerjenost je vsekakor drugačna. Zato je tudi cena zelo različna. Ker je Porsche Design namenjen predvsem vrhunskemu, vrhunskemu potrošniku, ki resnično skrbi za resnično premium in resnično visoko zmogljivost ter visoko specifikacijo. Toda za Huawei Mate 9 je namenjen ljudem, ki iščejo ta visoko zmogljiv izdelek s precej ugodno ceno."
"Torej je sam segment popolnoma drugačen. Tudi težnja po zasnovi je različna. Čeprav imamo isto ime - Mate 9 -, ki predstavlja uspešnost. Glede na zmogljivostno kategorijo so na isti ravni. Večina specifikacij je zelo podobnih, toda najvišji podatki, ki smo jih dali v Porsche Design, ker gre za zelo, zelo posebno izdajo."
"Na nek način je iz iste serije, vendar z drugačnim značajem. Ciljna publika je drugačna."
Kakovost površine mora biti popolna, ker vam je tako blizu. V bistvu gre za nepremagljiv predmet, ko gre za pomanjkljivosti v oblikovanju.
Ta "značaj" ni povezan le s tem, kako izgleda model Porsche Design, temveč tudi z obliko in velikostjo ter kako se počuti, pravi Roland Heiler.
"Ko gre za dizajn, ima Porsche Design željo, da ustvari nekaj, kar je v skladu z DNK, kar je zelo čisto, zelo preprosto. In menim, da ima arhitektura zelo simetrično napravo, ki ima v osnovi enako obliko ki ga ima na sprednji strani - to je le bistvena razlika. Sicer pa je zelo čist dizajn. Menim, da je to velika razlika med obema izdelkoma."
Kadar pa toliko predmetov, ki jih oblikujete, prevladuje en sam list kapacitivnega stekla, je težko razlikovati.
"Kot oblikovalcu je tako ali tako zasnovati pametni telefon dandanes, ker je za oblikovanje tako malo površine, " pravi Heiler, "ker je večina zaslona, nato pa še zadnja stran. In potem imate območje, na katerem dejansko lahko nekoliko podrobneje določimo. Če pa ga primerjate z avtomobilom, je karoserija avtomobila vsakič popolnoma nov dizajn. Imate večje igrišče."
"Količina površine za oblikovanje se zmanjša - na največ, bi rekel. Mislim, da so ljudje zelo občutljivi na način, kako gledajo na pametni telefon, saj si blizu, dejansko pogledaš na detajle in pregrade, zaključite, kako so stvari okrnjene ali polirane. Kakovost površine mora biti popolna, ker vam je tako blizu. V bistvu gre za nepremagljiv predmet, ko gre za pomanjkljivosti oblikovanja."
Pri vsem tem govorjenju o drugačnosti je neizogibna primerjava s Samsungovimi "robnimi" serijami telefonov, ki imajo v telefonu pionirske ukrivljene zaslone. Toda Joon-Suh Kim - sam nekdanji oblikovalec Samsung - pravi, da je Huaweijev pristop k ukrivljenim zaslonom "bistveno drugačen" od konkurence.
"Ne gre za funkcijo. Vse gre za dizajn in uporabnost. To je pomembnost lepote simetrije, " pojasnjuje.
Zdi se, da tudi sam ni navdušen nad Samsungovim "robnim zaslonom" uporabniškega vmesnika, ki na ukrivljenem delu zaslona doda bližnjice in druge programske funkcije. Nasprotno je krivulja Mate 9 od leve proti desni neverjetno subtilna, kar zrcali ukrivljenost kovinskega hrbta. In ni priloženih programskih pripomočkov.
"Navadnemu potrošniku je videti podobno. Toda kar lahko rečem, da je naše izhodišče za to tehnologijo in oblikovanje bistveno drugače. Želel je imeti funkcionalnost na levi in desni, čeprav dizajn pametnega telefona postane zelo, zelo tanek. Torej lahko si predstavljate, da nekatere leve in desne funkcije v resnici niso več tako smiselne."
"Naredili smo zelo nežno ukrivljenost, da se prepričamo, ko jo držite, da je zelo udobna. Nekateri izdelki, ko jih obrnete, se morda počutijo še boljše. Toda naš izdelek, kot je omenil Roland, je čist spredaj in zadaj, simetričen."
"Imate manj možnosti, da ga napačno delujete" v primerjavi s telefoni s širšimi oblinami, pravi Kim.
Takšnega izdelka ne bi mogli narediti s slabo izdelavo, ker ne bi deloval.
"Kar nam je pri oblikovanju všeč, je to, da odraža preprostost, ki jo ima večina naših izdelkov, " dodaja Heiler.
"To je določena kombinacija enostavnosti, a izjemno visoke kakovosti, ki potem oživi preproste oblike. Izdelka, kakršnega je bil ta, ne bi mogli narediti s slabo izdelavo, ker ne bi deloval. Ta simetričen pristop - od zgoraj navzdol, pa tudi nazaj spredaj - zelo ustreza številnim stvarem, ki smo jih počeli v preteklosti. Torej to na zunaj nosi DNK in identiteto našega podjetja. In na notranji strani ima veliko vrednosti, ki jih ceniti."
Oba oblikovalca razmišljata o tem, ali bosta v prihodnosti začela delati tudi nova Porsche Design / Huawei telefona, toda po tem, ko so za prodajo prvega izdelka za sodelovanje potrebovali več kot tri leta, se zdi malo verjetno, da bosta kmalu sodelovali pri podjetju.
Kje torej?
"Sanjamo, " pravi Heiler s smehom. "Trenutno sanjamo!"
Več: Huawei Mate 9 predogled
