Kazalo:
Motena vožnja je slabša, ko je naprava vedno zunaj in vedno vklopljena
Ne bo pomote - pri Android Wearu smo pri AC-ju precej navdušeni. Vidimo potencial, način, kako lahko spremeni način uporabe pametnega telefona Android, in kako priročne so lahko stvari, ko so informacije, ki jih potrebujete ali želite, na koncu vaše roke. Vidimo pa tudi nekaj vprašanj, ki jih potrebujejo tako ljudje, ki izdelujejo novo strojno opremo, kot tudi ljudje, ki jo uporabljajo.
Po mojem mnenju je največja stvar javna varnost. Android Wear še lažje odtrga pogled s ceste.
Tudi zakonodajalci imajo sprejemljivo raven odvračanja
Tu smo vsi večinoma odgovorni. Vemo, da mora biti med vožnjo naša pozornost ves čas na cesti. Seveda smo tudi nekakšni hinavci - kdo ni zamenjal radijske postaje ali posegel po steklenici vode, medtem ko se je pri hitrostih zataknil po cesti, da bi naredil resno škodo, če bi koga ali nekoga prizadeli? Lagali bi, če bi rekli, da nihče od nas ni nikoli pustil, da bi pritegnili kaj drugega kot cesta pred nami.
Niso pa vse distrakcije enake. Če pritisnete gumb na volanu, da spremenite radijsko postajo ali skladbo na CD-ju, ni isto kot branje časopisov ali predvajanje Angry Birds na tabličnem računalniku. Tudi tamkajšnji zakonodajalci imajo sprejemljivo raven odvračanja pozornosti, na večini krajev pa lahko na primer med vožnjo tapnete gumb na zvočniku Bluetooth in v svojih očeh še vedno nadzorujete vozne razmere. Se strinjamo. Tisti med nami, ki se vozimo veliko, najbrž uporabljajo Bluetooth za klicanje ali poslušanje sporočil in mislijo, da je to dobro sredino med 100-odstotno osredotočenostjo na cesto in motečo in nevarno vožnjo.
niso vse distrakcije enake
Android Wear sicer ni zvočnik Bluetooth. Gre za žareči zaslon tam, kjer si ne morete pomagati, da ga opazite, in vibrira, da se prepričate, da želi pozornost. Ko to zahteva, da ga pogledaš, skoraj pogledaš iz instinkta. Na zapestju se mu godi, ker ste mu rekli, da se oglasi, ko se zgodijo stvari, za katere menite, da so pomembne. Če popustiš in pokukaš, se boš moral dotikati, premikati in brati. Ta kombinacija za volanom bo na koncu povzročila slabe rezultate.
Tu ne bom krčil dejavnika osebne odgovornosti. Vsak od nas, ki uporablja Android Wear, ga lahko povsem ignorira med vožnjo. Če tega ne storimo, ogrožamo sebe in druge. Želim si misliti, da se vsi počutimo tako in nikoli ne bomo med vožnjo tapkali, se pomikali in brali obvestila na uro. Vem pa, da to ni res.
Vsak od nas je odvisen od policije
Proizvajalci in Google morajo vgraditi neke vrste način vožnje v Android Wear in to skušnjavo odnesti. Enako sem rekel tudi o Google Glassu. Če ne boste lažje ustavili motenj ljudi za volanom, bodo nekateri odvrnili pozornost za volanom. Pravzaprav bi rad videl, da bi razvijalci izdelali aplikacijo za način avtomobila za Wear, ki ubija obvestila in prikazuje samo čas ali merilnik hitrosti, tako da če pogledamo na uro, ne bomo videli ničesar pomembnega.
Mogoče je nekaj takega v Googlu, ali tretji razvijalci imajo odgovor na svoja dela in o tem preprosto še nismo slišali. Morda pa tudi ne. Zaenkrat je odvisno od nas samih, da sami policijo. Če si ne morete pomagati, ampak pogledati, ko je potrebno majhno škatlico na zapestjih, jo vzemite in dajte v konzolo ali rokavico vašega avtomobila.
