Logo sl.androidermagazine.com
Logo sl.androidermagazine.com

Lepota in frustracija uporabe android auto

Kazalo:

Anonim

Android Auto je čudovit način, kako pomembne dele vašega telefona - navigacijo, glasbo, telefonske klice in (omejena) obvestila - na glavno enoto vašega avtomobila ali kot poenostavljen vmesnik v telefonu. Je super kul in kilometre pred vsakim vgrajenim vmesnikom pomišljaja vsakega proizvajalca avtomobilov. Po tem je Android Auto brez svojih pasti.

Android Auto uporabljam od konca leta 2015 pri Pioneer 4100NEX in Sony XAV-AX100 ter s šestimi različnimi Android telefoni različnih proizvajalcev. V tem času sem postal zelo prijeten, saj imam vse svoje pomembne funkcije telefona v enostavni obliki za dotik, ki jo lahko uporabljate med vožnjo. Vendar sem imel tudi svoj delež vprašanj.

Imam 99 težav …

Android Auto je precej zapleten in v zadnjih dveh letih so se mi pojavile nekatere težave. To velja za Android Auto, ki se projicira na glave avtomobilov, ne pa vmesnik, ki deluje na telefonu.

Android Auto potrebuje nekaj komponent, da lahko vsi pravilno sodelujejo, da se dejansko prikaže slika iz telefona na glavno enoto. Ti kosi so:

  • Združljiva glavna enota
  • Kabel USB od glavne enote do telefona
  • Ožičenje USB vhoda vašega telefona
  • Aplikacija Android Auto v telefonu
  • Najnovejša različica storitev Google Play, nameščena v vašem telefonu

Če se kateri od teh kosov ne vede, vas čaka slabo. Še huje je, da vsi ti deli pomenijo, da je težko natančno določiti, kateri od njih povzroča težave. Še huje pa je, da Android Auto brezhibno deluje, ko zapustite hišo, ne pomeni, da ne boste imeli težav med vožnjo po avtocesti. Ne morem prešteti, kolikokrat sem vozil, ko se nenadoma moja glasba ustavi, moja glavna enota se vrne na standardni vmesnik in telefon se ne odziva.

Kupite Sony XAV-AX100 In-Dash sprejemnik

In brez rešitev

Razumem, da je tehnologija včasih težko in lahko sočustvujem z Googlom, ki poskuša najti rešitev, ki jo lahko posodobi sam, ko proizvajalci pametnih telefonov nočejo posodabljati telefonov. Ampak to mi ne pomaga, ko samo poskušam varno zapeljati do odprtega mikrofona in moj navigacijski sistem ugasne 8-krat v 20 minutah. Vsaka tehnologija, povezana z vožnjo, mora biti trdno trdna, in v zadnjih dveh letih sem prišel do zaključka, da uporaba Android Auto na glavni enoti ni.

Nisem še uporabljal avtomobila, ki je prišel s sistemom Android Auto v svoji osnovni enoti, vendar so Googlovi forumi za podporo izdelkov polni težav tudi za te. Zdi se, da za težave s povezavo ni enega samega krivca, tako kot pri drugih enotah za upravljanje. Ponovno nobena tehnologija ni popolna, toda ko je uporabnik samo porabil 1.000 dolarjev za glavno enoto - ali še huje, deset tisoč dolarjev za avto - je edino pravilno, da vse deluje. Še posebej, če naj bi tehnologija varovala ljudi, ko se vozijo po avtocesti.

Morda bo prišlo nekaj upanja, vendar bo od uporabnika potrebno še več denarja. Brezžične enote Android Auto so že na poti, kar bo odpravilo dva od petih delov, ki bodo vključeni v projiciranje sistema Android Auto na glavno enoto. Nisem pa pripravljen poimenovati teh novih enot za glavo kot čarobno rešitev, dokler jih ljudje ne začnejo nameščati in ne dobijo resnične uporabe. Glede bolj subjektivne zadeve me nobena od brezžičnih Android Auto glavic ne privlači, saj nobena nima gumba za glasnost ali strojne gumbe za naprej / nazaj. Še nekaj let bo minilo, dokler novi avtomobili ne bodo opremljeni z brezžičnim Android Auto.

Ponovno je Android Auto od milj (namenjen punkciji) boljši od katerega koli vmesnika, ki je napolnjen na glavah. In ko deluje, je fantastično. V zadnjih dveh letih sem imel večinoma brezhibno izkušnjo z uporabo Android Auto. Toda na orodju, ki ga moram uporabljati med vožnjo, bi lahko bilo kolcanje smrtno nevarno. Trenutno spremljam Googlove podporne forume za rešitve, če pa v naslednjih mesecih ne bo rešitve, se bom vrnil nazaj na neumno glavno enoto, aux vhod, dobro namestitev avtomobila in aplikacijo Android Auto na moj telefon. Enota Kenwood, ki si jo ogledam, je preprosta, ima lepo velik gumb za glasnost in med vožnjo po avtocesti ne bo poškodovala telefona.

Kupi Kenwood DPX502BT In-Dash Deck

Ali uporabljate Android Auto?

Ste imeli pravičen delež težav z Android Auto? Odpišite v spodnjih komentarjih in sporočite mi, če ste jih uspeli popraviti!

Za nakupe s pomočjo naših povezav bomo morda zaslužili provizijo. Nauči se več.