Najnovejši razvoj spominjalske sage Samsung Galaxy Note 7: Tri avstralske letalske družbe so prepovedale uporabo prenosnih telefonov Note 7 na svojih letalih in se sklicevale na varnost, ko je vsaj 35 naprav utrpelo požar ali eksplozijo akumulatorja. Medtem ameriška zvezna letalska uprava pravi, da razmišlja o svojih možnostih.
Po poročanju Reutersa letalskim prevoznikom oblasti niso naročile prepovedi uporabe telefona, vendar so te ukrepe proaktivno uvedle po Samsungovem globalnem odpoklicu Note 7.
Težave z baterijo Note 7 so v Avstraliji nedavno objavile novice, potem ko se je en lokalni model v hotelski sobi zanetil in povzročil škodo v vrednosti 1.870 dolarjev.
Prepoved ne zaustavi lastnikov Note 7, ki prinašajo svoje telefone na krovu, vendar bo to pomenilo, da bodo morali ves čas trajanja leta ostati izključeni (in ne polniti). Opomba 7 tudi ne sme biti vključena v sisteme za zabavo med letom letalskih prevoznikov, pravi poročilo.
Kako dokazujete, da je Note 7 varen tudi po odpoklicu?
Na tej poti so potniki in letalske posadke v težkih razmerah: na primer, ni nujno, da se Note 7 razkrije poleg roba S7 na daljavo. Medtem ko odpoklic poteka, bo v naravi varna in nevarna Note 7, kar pomeni, da potniki skoraj ne bodo mogli dokazati, da njihova naprava ni požarna nevarnost. Tudi po zaključku odpoklica so se lastniki novih, varnih Note 7 lahko soočili z nevšečnostmi, ko so poskušali uporabljati svoje telefone v zraku. (Povedano drugače: četudi je vaš Note 7 varen, je lahko občutek, da je nevaren, kamen spotike.)
FAA je v ZDA v izjavi, ki jo je dal Gizmodo, dejala, da "dela na usmeritvah v zvezi s tem vprašanjem". Organ je dodal, "če proizvajalec odpokliče napravo, letalsko osebje in potniki ne bodo mogli prinesti odpoklicanih baterij ali elektronike, ki vsebujejo odpoklicane baterije v kabini letala ali v nosilni in preverjeni prtljagi."
Posledice prepovedi FAA bi bile za potnike veliko bolj resne.
Zaradi nejasnosti načina ravnanja z odpoklicem Note 7 - brez sodelovanja Komisije za varstvo potrošniških izdelkov - slednja točka ostaja siva barva. Če bi prepoved FAA vendarle sledila, bi se soočila z enakimi logističnimi izzivi kot trenutna prepoved Aussie - prepoznavanje prizadetih telefonov in težave potnikom, ki bi dokazali, da imajo "varno" enoto. Seveda bi prepoved pripenjanja Note 7 na ameriška letala v kakršni koli vlogi - tudi izklopljene ročne prtljage - imela veliko bolj resen vpliv na popotnike.
Kljub temu, da se stvari odvijajo, je to za Samsung še bolj negativno, saj glavni tekmec Apple lansira svoje najnovejše iPhone.
